Masz problem z wyblakłymi plastikami w swoim samochodzie lub chciałbyś zabezpieczyć zupełnie nową powierzchnię? Zapraszamy do zapoznania się z naszą krótką historią. 

Mycie samochodu to podstawowa czynność eksploatacyjna, dzięki której może on zachować świetną kondycję lakieru i znakomitą prezencję przez wiele lat. Oczywiście pod warunkiem, że proces ten przebiegać będzie zgodnie ze sztuką. Przedstawimy Ci naszą wizję, aby pielęgnacja była nie tylko skuteczna, ale i przyjemna.

Od czego zacząć? Przede wszystkim zorganizuj zacienione lub zamknięte miejsce do mycia i chwilę dla siebie. Będzie potrzebna także myjka wysokociśnieniowa z dozownikiem piany aktywnej lub pianownica ręczna.

W pierwszej fazie mycia zajmiemy się kołami, aby pozbyć się najcięższego brudu. W zależności od rodzaju felg wykorzystaj ultra bezpieczny Special Wheel Cleaner lub standardowy Wheel Cleaner. Oba te produkty są przystosowane do regularnego mycia. Pierwszy z nich ma odczyn bardzo zbliżony do neutralnego i przeznaczony jest do felg chromowanych lub polerowanych. Zaś Wheel Cleaner posiada odczyn zasadowy i wspomaga mycie felg aluminiowych oraz stalowych. Każdy z nich pomoże rozpuścić brud z kół i układu hamulcowego bez ryzyka uszkodzenia. Produkty kwasowe w zbyt dużym stężeniu mogą być niebezpieczne i powodować odbarwienia lakieru.

Jak szybko zabezpieczyć lakier i nadać mu połysku?

Dobre kilka lat temu mówiąc o zabezpieczeniu lakieru, każdy miał na myśli klasyczny wosk twardy. Kojarzyło się to z wolnym popołudniem i zajęciem dla prawdziwych koneserów. Dzisiaj dostępne są rozwiązania, które w krótkim czasie pozwalają odświeżyć i poprawić wygląd naszego lakieru bez większego wysiłku. Czysta frajda i zaskakujący efekt.

Po jaki produkt sięgnąć, aby lakier wyjątkowo lśnił?

Mamy dla Ciebie dwie propozycje, które w kilka minut pozwolą wydobyć z lakieru jego intensywny kolor i nadać niesamowity blask. Pierwsza z nich to kanarkowy Quick Detailer o przyjemnym zapachu melona. To najszybszy nabłyszczacz dostępny na rynku, który fenomenalnie podbija szklistość lakieru i nadaje mu śliskości. Dosłownie w kilka minut można nim osiągnąć efekt wizualny, który będzie wyglądał na iście czasochłonną robotę. Zapewni dobre odprowadzanie wody podczas deszczu, a jego właściwości przez długi czas będą odpychały kurz. Do karoserii nie będzie tak szybko przywierał brud, a kolejne mycie przebiegnie zdecydowanie szybciej. Często występuje jako produkt konkursowy. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby Twój samochód wyglądał jakby był szykowany na salony!

Jak wyczyścić i zabezpieczyć tworzywa sztuczne w samochodzie?

Przeglądając fora internetowe związane z kosmetyką samochodową i jeżdżąc na zloty często spotykamy się z pytaniem jak poprawnie wyczyścić kokpit i całe wnętrze samochodu. Kolejnym zagadnieniem jest zabezpieczenie tejże powierzchni po usunięciu kurzu oraz innych zabrudzeń. Rzecz jasna, każdy użytkownik chciałby, aby świeżość i ład witały go przy każdorazowym otworzeniu drzwi i trwały bez końca.

Od czego zacząć i jaki produkt wybrać do czyszczenia kokpitu i wnętrza pojazdu?

Przede wszystkim zacznijmy od dokładnego odkurzania. Na nic się zda czyszczenie i zabezpieczanie plastików, jeśli kurz i piasek z podłogi będzie się unosił w kabinie. Pamiętajcie o wyciągnięciu dywaników i zaglądnięciu pod fotele. Ssawa szczelinowa pozwoli dotrzeć tam, gdzie wzrok nie sięga. Kiedy samochód będzie już poodkurzany możemy przejść do usuwania tłustych plam, brudu i innych zanieczyszczeń we wnętrzu.

Do tego zabiegu wykorzystujemy najczęściej mikrofibrę, pędzelek z miękkim włosiem oraz produkt Interior Cleaner. Pamiętajcie, że skuteczność działania musi iść w parze z bezpieczeństwem. Na rynku jest mnóstwo bardzo mocnych środków chemicznych, które w mgnieniu oka ściągną brud. Niestety w większości przypadków działanie tak mocnymi substancjami kończy się również uszkodzeniem powierzchni i koniecznością wymiany lub renowacji elementu. W przypadku formuły Interior Cleaner dostajecie pełne bezpieczeństwo wielokrotnego użytku. Produkt ten rozpuszcza brud, odtłuszcza tworzywa i przygotowuje pod zabezpieczenie bez efektu wysuszania. Wystarczy nałożyć niewielką ilość na mikrofibrę lub bezpośrednio na zabrudzoną powierzchnię. Warto posłużyć się pędzelkiem i wyszorować zanieczyszczone elementy. Ruch mechaniczny pozwoli wydobyć brud z porowatych i trudno dostępnych miejsc. Mikrofibrą ściągamy zanieczyszczenia do uzyskania suchej, czystej powierzchni. Interior Cleaner świetnie sprawdzi się także podczas czyszczenia elementów black piano, lakierowanego drewna, oklejonych dekorów, nawiewów, a nawet wyświetlaczy LCD.

Jak wyczyścić i zaimpregnować tapicerkę skórzaną w samochodzie?

Pamiętamy jeszcze czasy kiedy skórzana tapicerka była swego rodzaju rarytasem wśród samochodów spotykanych na drogach. Traktowana była jako wyznacznik luksusu i podkreślenie prestiżu, zarówno wozu jak i właściciela, który mógł sobie na nią pozwolić. Dzisiaj skóra w samochodzie nie robi już na nikim wrażenia, w zasadzie z dwóch powodów.

Po pierwsze, niewielu producentów wykorzystuje prawdziwe i trwałe materiały, które potrafiły pachnieć i zaskakiwać swoim znakomitym stanem po wielu latach (Pamiętacie starsze Mercedesy?). Po drugie, niemal każde auto w salonie można wyposażyć w skórzaną tapicerkę lub jej ekologiczną wersję. Skoro producenci używają słabszych jakościowo materiałów, a skórzanych wnętrz wciąż przybywa to odpowiedni moment, aby odpowiedzieć na pytanie jak i dlaczego dbać o skórę w samochodzie?

Zacznijmy od początku, czyli linii produkcyjnej wozu. Skórzana tapicerka otrzymuje tam specjalny barwnik, a następnie nakładana jest warstwa syntetyczna, która ma za zadanie chronić ją przed uszkodzeniami i innymi czynnikami zewnętrznymi. Podczas codziennej eksploatacji jest ona wycierana i stopniowo zanika. Efektem tego jest osłabienie struktury tapicerki. Z czasem traci swoją sprężystość i elastyczność. Pojawiają się pierwsze drobne załamania i wysuszone miejsca. W miejscach tych szybciej zbiera się brud. Finalnie może dojść do przetarć lub pęknięć. Główny wpływ mają na to uszkodzenia mechaniczne, brak odpowiedniej pielęgnacji oraz promieniowanie UV. Elementy najbardziej narażone na zniszczenia to kierownica, boczki foteli lub podłokietnik.